广州马拉松筹备进入冲刺阶段 海拔落差正负10米
赛事筹备进入很后冲刺阶段
■本报记者 孙嘉晖
通讯员 陈建族
2014广汽丰田广州马拉松赛将于11月23日鸣枪开跑，赛事筹备进入很后冲刺阶段，只等2万名国际“跑马”选手亮相羊城。昨天，广马组委会第二次工作会议在广州市政府礼堂举行，组委会各职能部门就需要协调处理的事项汇总解决。赛事组委会执行主任、广州市副市长王东出席会议，他表示，广州马拉松是展示广州国际形象的舞台，沿线4区和组委会各职能部门通力合作，将呈现一场完美的马拉松赛事。
广马海拔落差调整
看似简单实不简单
荔湾1200米跑出老广味
目前，广马进入倒计时阶段，组委会各项筹备工作正在紧张有序地进行。昨天下午，记者随组委会成员一行进行路线巡察，并将相关情况汇总，逐一解决。
有了前两届大赛运行经验，广马组委会已形成了完善的运行、解决机制，特别是赛事服务、医疗和安保工作都提升至满足3万名选手的水准，确保第3年广马顺利进行。本届广马沿途经过天河、越秀、海珠和荔湾4区，将广州2200年的历史与现代、传统与国际、人文与自然完美地展示出来。
值得一提的是，马拉松队伍经由人民桥进入荔湾区，在该区共行进1200米，正是这段赛道成为展示岭南文化的舞台。
APM线海心沙继续“飞站”
和往年一样，今年广马赛道将继续采用分段封路、解封的办法，一方面确保赛事正常运行，另一方面也尽量少地干扰市民生活。
广马组委会建议市民在本月23日当天尽量采用公共交通工具出行，参赛选手按照《参赛指南》交通指引，可以乘坐公交、地铁和APM线抵达起跑点附近。
值得一提的是，今年广马比赛期间，APM线将继续对海心沙站采取“飞站”处理，即该站不再上下客，以缓解万人聚集花城广场广马起跑点给该站带来的巨大压力，希望疏散人群为赛事组织腾出足够的空间，确保安全*一。
不过，参赛选手仍旧可以通过地铁3号线、5号线抵达珠江新城站，或者APM线至大剧院站，然后步行至花城广场起跑点。
广马海拔落差正负10米
和前两年相比，今年广马不再跑广州大道，一来为了便民，二来也稍稍降低了比赛难度。
广马赛道海拔落差图显示，广马42.195公里沿线，基本在海拔70米上下运行，其中，猎德大桥和广州大桥海拔高度达到峰值80米左右，而两次通过隧道也基本在海拔60米以上运行。也就是说，海拔落差对于参赛选手来说并无难度。
不过，由于广马赛道主题为“一江两岸”，掉头和转弯位置较多，将会打乱选手的跑步节奏，无形中增加了比赛的技术难度。这也是为什么广马“看似简单，实则不好跑”，难以出好成绩的原因所在。
据透露，组委会原定在赛前举行两次演练，很终合二为一，演练将于22日上午进行，届时将不会封路，组委会将组织车辆以正常的“跑马速度”进行演练，安保、交通、志愿者、裁判等团队届时将全力配合。治疗癫痫病昆明那家医院好郑州癫痫病哪家医院治很好武汉中际癫痫医院北京治疗癫痫病好的医院
